-2° Schneeregen Graupel Niesel Wind, Spuren die da waren sind zum größten Teil zugeweht, alles laufbar bis auf die bekannten Wasserstellen. Fellski
11.2.22, 13:30 Uhr, Parkplatz Sonnenberg, -1°, leichter Schneefall, ca. 10 cm Neuschnee. Die Verbindungsloipe zum Acker war nur zum Skiewandern geeignet, die alte Spur war nicht mehr zu erkennen. Die Abfahrt ist vor mir keiner gefahren. Ackerloipe ist alt und ausgefahren. Bei meiner Rückkehr war das LLZ frisch gespurt = 5 *, Schneewittchen war ebenfalls frisch gespurt, jedoch nur bis zum Abzweig Sonnenbergloipe. Wenn alles frisch gespurt wird und die Wettervorhersage zutrifft, sollte es morgen 5 * Bedingungen geben.
Schneefall und Wind bis 16h haben die frisch gespurte Loipe wieder unter sich begraben. Bei -2° pulvriger schneller Neuschnee. Mit Zero keinen Abdruck, Nanos liefen aber gut.
10 cm Neuschnee auf Altschnee. Und es schneit bei -1 Grad weiter. Die Loipenmaschine kam gerade vorbei. Beste Bedingungen. Da das LLZ erst bei meiner Rückkehr anfing zu loipen (ca.13:45 ) tummelte sich alles auf Schneewitchen.Auch die große Sonnenberg noch nicht aufgefrischt
9-11 Uhr, -1°C, Schneefall, nicht gewalzt oder gespurt. Schöner weicher Neuschnee, aber nur "selbstgemachte" Loipe. Dirch die glatte Unterlage wenig Seitenhalt für CL,, daher nur drei ***. Aber trotzdem einfach schöne Winterlandschaft.
10.2. Schnee etwas stumpf leichter Nieselregen Loipe war noch ganz gut
Schnee: feucht, weich, langsam und mit gutem Grip Loipe: Ehrenfriedhof und Anschluss Oderbrück Nord von gestern aber noch gut. Rest der Schierker Straße, Kaiserweg, Hopfensäcke, Goetheweg, Kolonnenweg (Richtung Toter Weg), Rotes Bruch und Achterman ganz neu gespurt und sehr gut in Form gebracht. Nur die bekannten Wasserlöcher: Goetheweg kurz vor Kaiserweg, Rotes Bruch Kessel und Gehrenstraße unten. Aber vorbei, ohne abzuschnallen. Ab 17:30 leichter Schneefall.
Ackerloipe heute v. 10 - 11 Uhr: um +2°, kompakter schneller Altschnee, "ge- und verbrauchte" CL-Spuren vom Wochenanfang - ab Km 3 nach Stieglitzeck teilweise kaum noch bis nicht mehr vorhanden, in Baumbereichen zunehmend vernadelt, trotzdem brauchbar belaufbar, Abfahrten noch gut zu fahren, maschinelle Pflege täte gut..