LLZ Sonnenberg

Die neuesten Loipenberichte für LLZ Sonnenberg

Das Landesleistungszentrum Sonnenberg (LLZ) ist die wichtigste Trainingsstätte für Leistungssportler im Harz. Es steht allen Läufern offen und bietet eine Vielzahl von Streckenvariationen von 2-7,5 km. Die Strecken sind anspruchsvoll und es ist immer Rücksicht auf den Trainingsbetrieb zu nehmen. Das LLZ ist bekannt für die hervorragende Präparierung seiner Loipen. Achtung: In der Hauptsaison finden am Wochenende häufig Wettkämpfe statt, sodass die Strecken zu diesen Zeiten nicht zum Training genutzt werden können.

Frisch gespurt, aber leider regnet es seit Mittag

Schnee pappig. Im LLZ die Klassikspur sehr schnell! 14u ist das Loipengerät zum Spuren ausgerückt

Es schneit weiter kräftig

LLZ gewalzt. Schneewittchen- und Rehbergloipe gewalzt. Darauf einige cm Neuschnee, um Null

Noch mal Neuschnee

LLZ gewalzt und CL-Spur. Torfhaus - Oderbrück auch gespurt. Bereich Sonnenberg: nichts! (Balliger Neuschnee um Null Grad)

Winter ist zurück, 15cm Neuschnee

LLZ gewalzt und einige cm Neuschnee. Gut.

LLZ

Dienstag 5.3, nachmittags. Heute morgen nur gewalzt. Ca. 2 cm nasser Neuschnee. Schneehöhe geschätzt 5-15 cm. Überraschend gute Verhältnisse. Weich natürlich. Sehr dünn unter dem Baum hinter dem Schießstand , auf den Buckeln und im Tunnel (Anstieg), Abfahrt im Tunnel gut. Klassikspur außerhalb des Stadions auch noch gut. Da geht noch was.

LLZ wie in Seefeld ;)

Die Letzte von gestern ist heute die Erste! Heute Morgen zum Sonnenaufgang war die erste Spur ein purer Genuss. Peter und Frank: danke für die genialen Loipen!

Unterlage heute knüppelhart

Nach der frostigen Nacht ist der Altschnee knüppelhart, auch im gut präparierten LLZ. Dort ist morgen Wettkampf und wird somit sicherlich neu präpariert. Verbindungsloipe Sonnenberg-Acker und Ackerloipe mit alten, eisigen Klassikrinnen, nur unter Bäumen durch Schmutz schlagartig stumpf, ein Wasserlauf von 1/2 m Breite durch die Verbindungsloipe direkt an der B 242.

Top im LLZ

um +1°, firniger fester Altschnee, am Vormittag alles neu gewalzt / gespurt, CL + Skate optimal, großer Dank an die Besatzung Peter und Frank im Spurgerät - zwei fleißige, zuverlässige und umsichtige "Macher";

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