André Berg ist seit März 2019 registriert und hat seitdem 33 Loipenberichte verfasst.
Ab 8.30 Uhr,-3Grad, eisiger Untergrund mit 1-3cm Neuschnee. Alte CL Loipe war gut zu fahren, wenige offene Stellen gut zu umfahren. Stumpfer Schnee mit Ansatz zum kleben, langsame Abfahrten. Parkplatz auch um 11.00 noch frei trotz Liftbetrieb.
Ab 8.00 Uhr, -5 Grad, Nebel, tw. unangenehmer Wind. Das Spurgerät war gerade mit Schneewittchen fertig und bog Richtung Verbindungsloipe ab. Perfekte Bedingungen. Stumpfer Schnee
ab Braunlage 8:15Uhr, 0Grad später 2Grad, strahlender Sonnenschein (in Bad Harzburg sind -4Grad): die ersten1,5km beschwerlich, vereist, offene Stellen, danach prima. Bis zum südlichen Ende, (Kreuzung mit der ehem. Bahnstrecke): dort wie aus dem Nichts auf 100m Länge überhaupt kein Schnee mehr. Es gibt eine abenteuerliche Spur durchs Unterholz - ich habe die 100m getragen. Danach wieder alles top. Auf dem Rückweg kurz vor dem Stück über die Wiese (Rodellift) fährt ein Radlader in der Loipe. Ziel ist ein mitten in der Pampa steckengebliebener Mercedes-SUV. Der Radlader muss den SUV in die Loipe ziehen - ich bin weiter - Ihr werdet später berichten, welche Schäden das angerichtet hat.
Ab 4:45 Uhr, -5 Grad, kaum Wind. Von den Loipen ist nichts mehr zu sehen, an einigen Stellen kann man sie allenfalls erahnen.
ab 4:45 Uhr, wolkenlos, hell genug durch 3/4 Mond, -3 Grad, leicht verharscht, Loipe im guten Zustand, schnell 😀. Bis auf eine Stelle min. 1 Spur befahrbar (im Bereich Abzweig zur Waage bis Schutzhütte regelmäßig Blickkontakt zum Mutterboden.)
Ab 4:45 Uhr, -3 Grad, wolkenlos, Vollmond, keine Stirnlampe nötig, traumhaft. Alle Loipen gut. Die Strecke Hopfensäcke/übers Brockenfeld ist nicht gewalzt, nicht maschinell gespurt: Tiefschneespur. Maschine kommt nicht durch. Hier liegt ein Baum, der aber ohne abzuschnallen umfahren werden kann.
Wie letztes Jahr früher Start in die Saison: 5 bis 10 cm Schnee, durchgehend klassisch ohne Schäden zu fahren. Unterlage pappig feucht mangels Frost im Boden, darauf fast Pulver. Im hinteren Bereich (Schutzhütte) nur 5cm, man kann gut in der Wegmitte auf der Grasnarbe masterialschonend fahren. Das letzte Stück über die Wiese (Lift bis LLZ) geht noch nicht - aber es gibt ja den Fahrweg zum Parkplatz. Negativerlebnis kurz vor „Feierabend“: meine Spur zertreten, die Verursacherin mit zwei nicht angeleinten Hunden traf ich kurz darauf. Die Hunde hörten nicht auf die Besitzerin so dass ich einen mit dem Stock auf Distanz halten musste. Sie stieg dann auf dem Parkplatz in einen weißen „Landesforsten“-Caddy aus Göttingen.
-4Grad. Ich starte jetzt und berichte später wie es geht.